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【セット内容】車高調×1タワーバー(フロント)×1トランクバー×1フロアサポートバー×1モノコックバー(リア)×1モノコックバー(センター)×1リアピラーバー×1ロアアームバー(フロント)×1車高調 リア車高調キット (ショートスプリングタイプ) 150mm ダイハツ ミラジーノ(ミラ) L700S/ L710S Spiegel (シュピーゲル) 「レンチ付 カー用品 サスペンション関連 車高調 車高調整」【適合車種】ダイハツ ミラジーノ(ミラ) L700S/L710S【バネレート】4k【自由長】150mm【ダウン量】データ取り中【ご注意】※こちらの商品は、競技用商品となります。ご理解の上お買い求めください。※ショックの長さによっては、スプリングに遊びが出ます。※純正ショック使用不可※ショックは商品に含まれません。別途ご用意下さい。※ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。※本製品の取り付けで起こりうるトラブルにおいて、弊社は一切の責任を負えません。タワーバー(フロント) PGタワーバー フロント ダイハツ ミラ/ミラジーノ L700S L710S (ターボ車専用)「ボディ補強 剛性アップ」PGオーバルというリブ入り特殊シャフトを使用しエンド部をテーパー仕上げによりＦ１マシーンのアーム類に似た形状にしました。シャフトはアルミ製です。タワーバー取り付けには、ワイパートレイの脱着作業が必要です。オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。※車種型式によって形状が異なります。トランクバー トランクバー ダイハツ ミラジーノ (ミラ) L700S L710S「ゆがみ防止 サスペンション性能アップ ボディ補強 剛性アップ」ボディーのトランク内に装着し横方向への剛性を高めます。オリジナル商品なのでメーカー品ではありませんが、高品質です。※アンダーコート等で固定部の穴が埋まっている場合があります。その場合はドライバーなどで被膜部分を削って穴を開けてください。フロアサポートバー フロアサポートバー リア ダイハツ ミラ (ミラジーノ) L700S「ボディ補強 剛性アップ」強高度パイプによって左右をつなぐことにより横方向の剛性がアップし足まわりがしっかりします。オリジナル商品なのでメーカー品ではありませんが、高品質です。※画像はサンプル画像です。車種型式により、形状が異なります。※車種によってはシートを取り外しての取付となる場合がございます。モノコックバー リア モノコックバー リア ダイハツ ミラジーノ (ミラ) L700S (2WD車専用) 「走行性能アップ ボディ補強 剛性アップ」リアの底部の剛性アップに最適です。特に横方向の剛性をアップします。オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。モノコックバー センター モノコックバー センター ダイハツ ミラジーノ (ミラ) L700S 「走行性能アップ ボディ補強 剛性アップ」センターの底部の剛性アップに最適です。特に横方向の剛性をアップします。オリジナル商品ですのでメーカー品ではありませんが、高品質です。リアピラーバー リアピラーバー ダイハツ ミラジーノ (ミラ） L700S L710S (3Dr車専用)「ゆがみ防止 ボディ補強 剛性アップ」リアシートベルトを左右で繋ぎ剛性アップ！ ハッチバックなど、リアの開口部が大きな車種には特に効果大です。注意3Dr車専用※車種型式によって形状が異なります。ロアアームバー フロント ロアアームバー フロント ダイハツ ミラジーノ (ミラ) L700S (2WD車専用)「ゆがみ防止 ボディ補強 剛性アップ」ロアアームの左右をつなぎ、横方向の剛性を高めコーナーリング時のアライメントの変化を抑えるので回転性がよくなります。写真は装着のイメージをしていただくための写真で他の車に装着しておりますので実際の商品とは形状などは異なりますのでご注意ください。 シャフト部の形状も写真とは違って22ｍｍの丸シャフトです。シャフト部は高剛性シャフトを使用しており、シャフト部のみの取り外しも可能です。オリジナル商品なのでメーカー品ではありませんが高品質です。※車種型式によって形状が異なります。