新入荷 再入荷

Progress BB4 Fairway WoodTRPX AFTERBURNER FWHEADBB4フェアウェイウッドは、BB4ドライバー同様ベローズソールの採用により高初速を実現すると同時に、比重の軽いチタンと比重の重いマレージング鋼の組み合わせで理想の重心設計が可能になり、フェアウェイからも易しく飛ばすことに成功しました。　飛びの理由 1 高初速の実現軽比重高強度のTi 8-1-1チタンをフェースからクラウンに使用し、ソール部からクラウン部周辺に高強度の450マレージングを採用。比重の違う素材をブレージング製法による接合で、深く低い重心と大きな重心アングル設計を実現。　飛びの理由 2 ロースピン、適正な打出し角の強弾道の実現クラウン部のフェース寄りの板厚を極薄に設定することで、インパクト時にクラウンを膨らませ、ソールの撓みとクラウンの膨らみによりヘッド全体がパワーを溜め込みボール初速をアップさせます。　飛びの理由 3 ジャストミートアジャスター＋2箇所のウェイト調整によるミート率アップで飛ばす ネック調整機能でユーザーに合うスペックに調整し、方向性とミート率を高めて平均飛距離がアップ。　BB4 Fairway Wood 重心(FW3)SPECIFICATION※製品と数値スペックには若干の誤差が生じる場合があります。※ネックからソール部にかけて細いラインが出ることがありますが、このラインは接合ラインです。使用中に多少目立つ可能性がありますが、性能上問題はありませんので安心してご使用ください。※付属品: ヘッドカバー、ウェイト 4g×1 6g×1SHAFTTRPX AFTERBURNER FWドライバーシャフトにおいて絶大な信頼を得ている『AFTERBURNER』にＦＷ専用シャフトが登場。「FOOPTECHNOLOGY」の推進力はそのままに、精度を掛け合わせました。「FOOPTECHNOLOGY」による最適な入射角により、スピン軸の傾きを安定させることで推進力と精度を両立。ＦＷのパフォーマンスを一気に向上させます。FOOP TECHNOLOGY（フープテクノロジー）は、シャフト本体に対して、配向角度90度に繊維が配置された層をフルレングス採用したTRPX独自の技術です。この技術でダウンスイング中に（しなりによる潰れ）になるシャフト径をに戻す働きを利用し､今までにないボールスピードの向上を実現しました。 AFTERBUENER F4AFTERBUENER フェアウェイ F5AFTERBURNER FW フェアウェイ F6GRIP【カスタム対応標準グリップ】※グリップ重量には製品公差がございますのでご了承下さい。※ロゴ無グリップを装着の際はロゴ向きのご指定は頂けません。※バックラインなしのグリップはバックラインのあり/なしのご指定はいただけません。※カスタム対応グリップは予告なく変更になる場合があります。プログレス BB4 フェアウェイウッドTRPX アフターバーナー フェアウェイウッドご注文についてご注文の流れヘッドのポジションを選択してください。シャフトの種類、フレックスを選択してください。シャフトロゴの向きを選択してくださいクラブ長を選択してくださいバランスを選択してくださいグリップを選択してくださいグリップロゴの向きを選択してください。買い物カゴに入れ、通常のお買い物と同じようにお手続きください。ご注文前に必ずご確認下さい※必ずshop@os-golf.comからのメールを受信できるようにしてください。※通常はご注文確定後1週間程度での発送となります。※カスタムモデルですので、代金先払いとさせていただきます。また、キャンセルはできません。ご了承ください。※メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。その際はご注文をキャンセルすることが可能です。オプションを選択して複数の番手を同時にご購入いただけますが、その際個数欄に購入される本数をご記入ください。ご注文の番手と個数が一致していない場合、弊店より確認の上、ご購入時の金額を訂正させていただく場合があります。あらかじめご了承ください。オプションを選択して専用レンチを同時に購入される場合、4，620(税込)の追加代金が発生します。ご購入金額がご注文時の買い物かごに表示される金額とは異なりますのでご了承ください。カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。